著者 カベルナリア吉田
発行所 彩流社
発行年月日 2010.12.08
価格（税別） 1,800円
● こういう形もあったか。やって見せられるとなるほどと思う。
著者の作品を読むのはこれが４冊目。で，今回が一番面白かったような。
● この「旅」を始めた動機について，次のように語ってる。
僕は今まで，沖縄や島めぐりの旅を重ねて紀行文を書いてきた。その文中で何度か無意識に「東京にはない旅情を感じた」「東京ではありえない素朴な風景」といった表現をしていた。 「そう言えるほど，東京のことをしっているの？」 ある人にそう言われ，ハッとした。（p1）で，終えたあとの感想は次のとおり。
「旅になりえるのか？」と思いつつ始まった駅前散策は，予想以上の底力を発揮して，「東京でも旅はできる」ことを僕にまざまざと教えてくれたのである。 とはいうものの，普段の沖縄旅や島めぐりに比べると，東京旅は出会いの敷居が若干高かったのも事実だ。（中略）今回は各駅前旅とも１日の出来事としてまとめているが，実は旅が流れ出さず，２日，３日と散策を重ねた場所もあった。（p364）● いくつか転載。
車は都会の空気を乗せて，猛スピードで通過するだけだから，街道沿いに「その土地ならでは」の風情は生まれにくい。（p53）
「便利になること」「近代化」は，いつも同時につまらんものである。（p64）そのとおりなんだけど，それだけなら人は近代化を拒否するはずだ。「便利になること」の威力は何にも勝る。
行き過ぎだと修正がかかる動きがでるが，それが主導権を握ったことは，歴史上皆無なのではないか。問題は，むしろ「便利になること」が理解できずに，現状維持を選んでしまうことが多いことだ。これなら，日本に限ってみても，歴史上にけっこうな数，散見されるのではあるまいか。
ベトナム帰りの若い兵士が殺伐とした雰囲気を振りまき，そのスリルを味わいに若者が集まったことも，皮肉なことにこの街を活性化させた。基地自体が緊迫感を失った今，そんな猥雑な雰囲気が薄のも当然なのだろう。（p73）
最近は僕も安さにつられ，近所の量販店で服を買うことが多い。土日ともなれば大混雑で，レジには長蛇の列。店主と話す時間など当然ない。だからこんな風に，服を買ったついでに話し込むこと自体が新鮮だ。しかも都内で。（p76）
続ける秘訣はアレだね。人の話を聞きすぎちゃいけない。自分が『これがいい』と思ったら自信を持って進めることだね（p142）
ここが行楽地であったことを，お母さんはすでに忘れていた。でも客が来れば自然と柔らかくもてなすのは，多くの「旅人」を迎えた街で育ったからだろうか。（p179）
ＪＲ上野駅。宇都宮線経由･高崎線の籠原行き普通列車は，小旅行の雰囲気にあふれていた。グリーン車も連結する15両の大編成，車内は４人掛けのボックスシート。そして，栃木，群馬まで行く長距離路線が，日常の風景に旅情を呼ぶのだろうか。（p251）そうか。栃木，群馬まで行くのは長距離路線なのか。この列車にはぼくも数えきれないほど乗っているわけだけど，上野から乗るのは夕方から夜になるので，昼間のこの列車はあまり知らない。
言われてみれば，小旅行の雰囲気にあふれているのかもなぁ。
ここ（小菅）はひょっとして日本で一番，有名人を見られる場所かもしれない。芸能人と政治家は，塀の向こうに近い職業だとつくづく感じてしまう。（p294）
余計なことは語らず，それでいて穏やかに話す街の人たち。思いがけない事情で自分の意思とは裏腹に，この街に来る人もいるだろう。そんな人たちにきっと，この街は優しい。（p302）
